{"id":5303,"date":"2026-08-26T08:31:30","date_gmt":"2026-08-26T11:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=5303"},"modified":"2026-08-26T08:31:30","modified_gmt":"2026-08-26T11:31:30","slug":"el-gobierno-modifico-los-requisitos-de-seguridad-que-deberan-cumplir-los-0km-importados-y-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=5303","title":{"rendered":"El Gobierno modific\u00f3 los requisitos de seguridad que deber\u00e1n cumplir los 0km importados y nacionales"},"content":{"rendered":"
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Los nuevos estandares de seguridad que rigen desde hoy para todos los veh\u00edculos se alinean con los vigentes en el mercado estadounidense.<\/h3>\n
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El gobierno de\u00a0Javier Milei<\/strong>\u00a0estableci\u00f3\u00a0nuevos requisitos de seguridad<\/strong>\u00a0para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos automotores, acoplados y semiacoplados de producci\u00f3n seriada y cero kil\u00f3metro,\u00a0tanto fabricados en el pa\u00eds como importados.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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As\u00ed qued\u00f3 plasmado en el Decreto 796\/2026 publicado hoy en el Bolet\u00edn Oficia con las firmas de Milei; del jefe de Gabinete,\u00a0Diego Santilli<\/strong>\u00a0y del ministro de Econom\u00eda,\u00a0Luis Caputo.\u00a0<\/strong>All\u00ed se modific\u00f3 el art\u00edculo 28 de la Ley 24.449 sobre tr\u00e1nsito y seguridad vial que establec\u00eda las responsabilidades sobre la seguridad de los rodados.<\/p>\n

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As\u00ed, a partir de ahora\u00a0solo podr\u00e1n comercializarse en el pa\u00eds aquellos veh\u00edculos que cuenten con la Licencia de Configuraci\u00f3n de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuraci\u00f3n Ambiental (LCA), que certifican el cumplimiento de normas de seguridad y ambientales, respectivamente.<\/span><\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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La Secretar\u00eda de Industria, Comercio y de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa del Ministerio de Econom\u00eda ser\u00e1 la responsable de otorgar la LCM, mientras que la Secretar\u00eda de Turismo, Ambiente y Deportes de la Vicejefatura de Gabinete tendr\u00e1 competencia sobre la LCA. Adem\u00e1s, podr\u00e1n dictar normas complementarias y aplicar sanciones vinculadas a las licencias y su procedimiento de otorgamiento.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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Los fabricantes o importadores\u00a0deber\u00e1n acreditar que cada modelo se ajusta a los requerimientos de seguridad activa y pasiva, as\u00ed como a las exigencias ambientales<\/span>. El procedimiento incluye una declaraci\u00f3n jurada y la presentaci\u00f3n de documentaci\u00f3n conforme al \u201cAnexo P – Procedimiento para otorgar la Licencia de Configuraci\u00f3n de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuraci\u00f3n Ambiental (LCA)\u201d.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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Las solicitudes ser\u00e1n evaluadas y, si cumplen con los requisitos, se expedir\u00e1n las licencias correspondientes. Tambi\u00e9n\u00a0se prev\u00e9 la posibilidad de validar certificaciones emitidas por organismos nacionales o internacionales reconocidos.<\/span><\/p>\n

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Por otro lado, se admitir\u00e1 la homologaci\u00f3n de veh\u00edculos bajo est\u00e1ndares internacionales, como el avalado por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de Estados Unidos mediante el documento Blue Ribbon Letter, siempre que se acredite la marca, el modelo y el n\u00famero de identificaci\u00f3n vehicular (VIN) correspondiente. Entre los considerandos de la medida se advierte que la adopci\u00f3n de este est\u00e1ndar garantizar\u00e1 un \u201cid\u00e9ntico nivel de calidad y seguridad al vendido en el mercado estadounidense\u201d.<\/p>\n

De la misma manera, se destac\u00f3 que este\u00a0sistema basado en la autocertificaci\u00f3n emitida por el fabricante \u201cconstituye un mecanismo de acreditaci\u00f3n del cumplimiento de los est\u00e1ndares de seguridad vehicular\u00a0<\/span>funcionalmente equivalente al sistema de homologaci\u00f3n contemplado en la legislaci\u00f3n nacional\u201d. Aunque esta homologaci\u00f3n no requerir\u00e1 requisitos de seguridad adicionales a los exigidos por la NHTSA, se aclar\u00f3 que las autoridades argentinas podr\u00e1n definir condiciones espec\u00edficas sobre el origen, categor\u00edas o consultas al organismo emisor.<\/p>\n

Respecto a los<\/span>\u00a0componentes, piezas y autopartes destinados a veh\u00edculos, acoplados y semiacoplados, se dispuso que ser\u00e1n de libre producci\u00f3n e importaci\u00f3n, sin necesidad de autorizaci\u00f3n previa<\/span>. No obstante, los fabricantes e importadores ser\u00e1n responsables de que estos elementos cumplan con las especificaciones t\u00e9cnicas establecidas en el Anexo C del decreto.<\/p>\n

Decreto 796\/2026:<\/strong><\/p>\n

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