{"id":1424,"date":"2026-02-26T08:31:13","date_gmt":"2026-02-26T11:31:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=1424"},"modified":"2026-02-26T08:31:13","modified_gmt":"2026-02-26T11:31:13","slug":"arranca-el-paro-de-los-controladores-aereos-el-cronograma-de-la-medida-de-fuerza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=1424","title":{"rendered":"Arranca el paro de los controladores a\u00e9reos: el cronograma de la medida de fuerza"},"content":{"rendered":"
\n

El paro comienza este jueves 26 de febrero y se extender\u00e1 hasta el lunes 2 de marzo.<\/h3>\n
\n
\n

El gremio que nuclea a los controladores a\u00e9reos inicia este jueves un nuevo plan de lucha que se extender\u00e1 hasta el lunes 2 de marzo.\u00a0La medida responde al reclamo de aumentos salariales y mejoras en las condiciones laborales, seg\u00fan se\u00f1alaron desde la conducci\u00f3n sindical.<\/strong><\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

\n
\n

Mediante un comunicado oficial, la Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegaci\u00f3n (ATEPSA) detall\u00f3 el cronograma de la protesta, que consiste en ceses de actividad de tres horas diarias y afecta a la totalidad de los vuelos programados.<\/p>\n

\n
\n

El cronograma de las medidas es el siguiente: el jueves 26, la interrupci\u00f3n ser\u00e1 de 15 a 18; el viernes 27, de 19 a 22; el s\u00e1bado 28, de 13 a 16; el domingo 1, de 9 a 12; y finalmente, el lunes 2, la medida concluir\u00e1 con un paro de 5 a 8 de la ma\u00f1ana.<\/strong><\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

\n
\n

La decisi\u00f3n de retomar las medidas de fuerza se tom\u00f3 luego de que expirara el per\u00edodo de conciliaci\u00f3n obligatoria, que hab\u00eda finalizado hace veinte d\u00edas sin que se alcanzara un entendimiento entre las partes.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

\n
\n

En el texto difundido, ATEPSA calific\u00f3 la protesta como una “medida leg\u00edtima de acci\u00f3n sindical”. Adem\u00e1s, aclararon que la misma impacta \u00fanicamente en el “despegue de aeronaves, restringiendo las autorizaciones para aquellas que est\u00e1n en tierra. Tampoco se recibir\u00e1n ni transmitir\u00e1n planes de vuelo durante las horas de la medida”.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

\n
\n

Por \u00faltimo, el gremio subray\u00f3 que quedar\u00e1n exceptuadas aquellas operaciones que se declaren en emergencia, as\u00ed como los vuelos que presten servicios sanitarios, humanitarios, de estado, y de b\u00fasqueda y salvamento.<\/p>\n

\n

Comunicado de controladores a\u00e9reos tras el vencimiento de la conciliaci\u00f3n obligatoria<\/h2>\n

\n

La Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegacion (ATEPSA), el gremio de los\u00a0controladores a\u00e9reos<\/strong>, anunci\u00f3 que ante la imposibilidad de arribar a un acuerdo en el marco de las discusiones paritarias con la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA) y tras el fin del per\u00edodo de conciliaci\u00f3n obligatoria dictada por el Ministerio de Capital Humano, cuya pr\u00f3rroga ya venci\u00f3, avanzar\u00e1n en febrero con nuevas medidas de fuerza.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un comunicado, ATEPSA inform\u00f3: \u201cTranscurridos los plazos, no se logr\u00f3 arribar a un acuerdo, por lo que el Plenario ratific\u00f3 la adopci\u00f3n de medidas leg\u00edtimas de acci\u00f3n sindical a partir del mes de febrero, que se anunciar\u00e1n oportunamente\u201d.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El paro comienza este jueves 26 de febrero y se extender\u00e1 hasta el lunes 2…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1425,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[254,255,253,43],"class_list":["post-1424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-aeroparque","tag-aeropuerto-de-ezeiza","tag-controladores-aereos","tag-paro"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aeroparque.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1424"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1426,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions\/1426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}