{"id":109,"date":"2026-02-04T08:58:02","date_gmt":"2026-02-04T11:58:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=109"},"modified":"2026-02-04T08:58:02","modified_gmt":"2026-02-04T11:58:02","slug":"a-que-hora-empieza-el-paro-de-trenes-y-a-que-ramales-afecta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=109","title":{"rendered":"A qu\u00e9 hora empieza el paro de trenes y a qu\u00e9 ramales afecta"},"content":{"rendered":"
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El encuentro entre el Ejecutivo y el gremio no prosper\u00f3 y las partes no lograron llegar a un acuerdo por el reclamo salarial.<\/h4>\n
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La\u00a0conducci\u00f3n sindical de La Fraternidad<\/strong>\u00a0ratific\u00f3 este martes el\u00a0paro de trenes previsto para el jueves<\/strong>, tras una reuni\u00f3n considerada insatisfactoria con directivos de\u00a0Ferrocarriles Argentinos<\/strong>. El encuentro, celebrado en la Secretar\u00eda de Trabajo, no logr\u00f3 modificar la postura del gremio, que exige una recomposici\u00f3n salarial superior a la oferta presentada. Sebasti\u00e1n Maturano, secretario gremial del sindicato, calific\u00f3 la negociaci\u00f3n como \u201cen vano\u201d, debido a que la propuesta salarial qued\u00f3 por debajo de la inflaci\u00f3n registrada y de las proyecciones para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n
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A qu\u00e9 hora empieza el Paro de Trenes y cu\u00e1ndo termina<\/h2>\n

El paro comienza a las 00 del jueves y se extiende hasta las 24, por lo que los servicios reci\u00e9n se reanudar\u00e1n el viernes con los primeros cronogramas del d\u00eda.<\/strong>\u00a0El gremio confirm\u00f3 que la interrupci\u00f3n ser\u00e1 total durante 24 horas, sin guardias ni servicios m\u00ednimos.<\/p>\n

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La medida alcanza a todas las operadoras ferroviarias, seg\u00fan inform\u00f3 el sindicato de maquinistas. Las l\u00edneas y empresas afectadas son:<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n
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  • Trenes Argentinos Pasajeros, en el \u00e1rea metropolitana y larga distancia.<\/li>\n
  • Belgrano Cargas, en las l\u00edneas Belgrano, Urquiza y San Mart\u00edn.<\/li>\n
  • Metrov\u00edas S.A.<\/li>\n
  • Ferrov\u00edas SAC.<\/li>\n<\/ul>\n

    Frente a la posibilidad de que el Gobierno dicte la\u00a0conciliaci\u00f3n obligatoria<\/strong>, Maturano asegur\u00f3 que el gremio actuar\u00e1 dentro del marco legal y\u00a0acatar\u00e1 la resoluci\u00f3n que disponga la Secretar\u00eda de Trabajo<\/strong>. \u201cEsperamos lo que dicte\u201d, manifest\u00f3, aunque anticip\u00f3 que podr\u00eda haber nuevas comunicaciones en el transcurso del d\u00eda para intentar una salida al conflicto. La expectativa sindical est\u00e1 puesta en la respuesta oficial, aunque por el momento la medida de fuerza se mantiene firme.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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    El secretario de Trabajo,\u00a0Julio Cordero<\/strong>, se refiri\u00f3 al conflicto ferroviario y se\u00f1al\u00f3 que la conciliaci\u00f3n obligatoria \u201csiempre est\u00e1 presente la posibilidad, en la medida en que la norma lo permita\u201d. Cordero enfatiz\u00f3 que desde la cartera laboral se prioriza el di\u00e1logo y la autocomposici\u00f3n entre las partes, aunque admiti\u00f3 que el contexto social actual exige negociaciones razonables. \u201cNo parece que uno comience una negociaci\u00f3n con una medida de fuerza. Est\u00e1 bien que en el pasado suced\u00eda, pero hoy la gente ni los mismos trabajadores gustan de eso\u201d, expres\u00f3 el funcionario en comunicaci\u00f3n con radio\u00a0La Red<\/em>.<\/p>\n

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