{"id":1016,"date":"2026-02-13T10:40:57","date_gmt":"2026-02-13T13:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=1016"},"modified":"2026-02-13T08:39:21","modified_gmt":"2026-02-13T11:39:21","slug":"que-esperar-de-la-nueva-ley-de-transito-los-cambios-que-se-vienen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasbrown.com\/?p=1016","title":{"rendered":"Qu\u00e9 esperar de la Nueva Ley de Tr\u00e1nsito: los cambios que se vienen"},"content":{"rendered":"
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Esta reforma comenz\u00f3 a regir en febrero, buscando modernizar tr\u00e1mites y digitalizar documentos. Cu\u00e1les son los cambios principales y qu\u00e9 tener en cuenta.<\/h3>\n
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A partir de\u00a0febrero<\/strong>, Argentina introdujo\u00a0cambios importantes en su normativa de tr\u00e1nsito<\/strong>, buscando\u00a0modernizar la gesti\u00f3n de tr\u00e1mites\u00a0<\/strong>y\u00a0simplificar los tr\u00e1mites para los conductores<\/strong>. Las reformas incorporan\u00a0herramientas digitales\u00a0<\/strong>y buscan\u00a0unificar procedimientos<\/strong>\u00a0entre las distintas provincias, ofreciendo una experiencia de manejo \u00e1gil en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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Entre las novedades, destaca la nueva\u00a0Licencia Nacional de Conducir\u00a0para autos particulares<\/strong>, que ya no exige la fecha de vencimiento impresa en varias jurisdicciones. El documento f\u00edsico se complementa con un\u00a0sistema digital<\/strong>\u00a0disponible en la app\u00a0Mi Argentina.<\/strong><\/p>\n

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Nueva Ley de Tr\u00e1nsito 2026<\/h2>\n
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Con esta nueva Ley, las provincias tendr\u00e1n la posibilidad de que los talleres y concesionarios autorizados realicen la VTV.<\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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  • Licencia digital y sin fecha de vencimiento visible:<\/strong>\u00a0Aplica para conductores de las clases A, B y G; ya no se imprime la caducidad en el carnet f\u00edsico.<\/li>\n
  • Controles psicof\u00edsicos obligatorios:<\/strong>\u00a0Se realizan cada 5 a\u00f1os hasta los 65, cada 3 a\u00f1os hasta los 70 y anualmente a partir de esa edad.<\/li>\n
  • Fin de la renovaci\u00f3n \u201cprincipiante\u201d:<\/strong>\u00a0Ya no se renueva autom\u00e1ticamente al primer a\u00f1o, pero las infracciones graves durante los dos primeros a\u00f1os pueden suspender la licencia.<\/li>\n
  • VTV m\u00e1s flexible:<\/strong>\u00a0Los autos de hasta 4 a\u00f1os o con menos de 60.000 km no requieren revisi\u00f3n; de 5 a 10 a\u00f1os es bianual; y desde los 10 a\u00f1os, anual.<\/li>\n
  • Talleres privados habilitados:<\/strong>\u00a0Muchas provincias permiten que talleres y concesionarios autorizados realicen la VTV, sin depender solo de plantas oficiales.<\/li>\n
  • Tarifa de VTV flexible:<\/strong>\u00a0Cada taller puede establecer su propio precio, ya no hay una tarifa fija.<\/li>\n<\/ul>\n

    Multas que prescriben<\/h3>\n

    La nueva normativa tambi\u00e9n define plazos para las infracciones antiguas.\u00a0Las multas leves prescriben a los dos a\u00f1os<\/strong>, mientras que las\u00a0graves lo hacen a los cinco<\/strong>, siempre que no haya notificaciones judiciales. Esto facilita vender un veh\u00edculo sin arrastrar deudas pendientes.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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    Peajes autom\u00e1ticos y Scoring m\u00e1s exigente<\/h3>\n

    Para finales de 2026,\u00a0la mitad de las rutas nacionales contar\u00e1n con peajes autom\u00e1ticos mediante el sistema Free Flow<\/strong>, que lee la patente del veh\u00edculo. Quienes no cuenten con TelePASE deber\u00e1n pagar hasta tres veces m\u00e1s por pasar.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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    Por otro lado, el sistema de puntos de las licencias tambi\u00e9n se actualiza:\u00a0perder los 20 puntos implica una suspensi\u00f3n de 60 d\u00edas<\/strong>. La \u00fanica manera de recuperar puntos antes de ese plazo es realizando cursos de seguridad vial, que permiten sumar hasta 4 puntos por cada curso completado.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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